股票平台哪个好 9月重点上市新车汇总 乐道L60/极氪7X领衔
也就是说芯片短线炒一下可以有，但不能入戏，炒的太急的话就容易大起大落。今天活跃度还会有，但后手难言舒服的切入点，乱追是容易被坑的，机会也要看好的节奏。因为周五已经是高潮走势，且领涨的主要是科创板那些不怎么适合接力的品种，而整个市场的短线接力情绪也还比较差。当前的困境就是有新热点了，但情绪并还没有走向上升期，更谈不上多数板块赚钱的行情。今天芯片板块会走向分化，其他纯粹是跟涨角色的自主可控类科技股自然难有主动性，他们分化后旧热点新能源、机器人和汽车那些就会出现局部修复，只是会转向个股而非板块性行情了。既然热点切换已经在开始，那旧的那套肯定会有被淘汰的东西，只是中线资金牵涉太深的热点出货也有个折腾的过程。
大盘两连中阴，跌幅比昨天小，但强势股的亏钱效应比昨天更强，尾盘再度出现了恐慌性杀跌的气氛，今天一些被坑的票可能还有个多杀多的过程，而后情绪会走向修复。至于大盘，真正止跌企稳可能要到下周了，今明天大致是缓跌或者是抵抗的过程，盘中回抽或反弹会有但持续性会是问题。就短线操作而言，再跌的话不宜再盲目杀跌了，出手买股则是另回事，因为情绪波动还会很激烈，早还是晚一步的差别就很大。总体而言，连续大跌后会有机会酝酿，这个过程是试错而谈不上明显确定性的过程，故而只适合节奏感好的人偶尔出手精做下个股，一般人的机会则需等待市场尤其是情绪稳定下来后。
易车讯 又到了月度新车抢先看的时间，不查不知道，9月上市新车的重磅程度甚至要超过拥有成都车展的8月。具体来看，9月上市的新车包含了蔚来第二品牌乐道汽车的首款车型乐道L60，此外还有极氪7X、智界R7、阿维塔07、比亚迪海豹06GT、全新帕萨特Pro、领克Z10等一众关注度极高的热门车型。闲话不多说，下面我们就来一起看看这些新车到底有哪些吸引人的地方吧！
乐道L60
上市时间：9月
从外观上来看，新车采用封闭式前脸设计，与蔚来品牌的其他车型有所不同，而分体式头灯的设计也别具特色，上层“L”形日行灯，下层则是狭长的远近光灯组。
整个灯组命名“蒸蒸日上”，同样源于乐道汽车“合家欢乐”的品牌愿景，在前灯和尾灯高度风格化的设计上，通过最新的灯光技术设计，由前后的品牌标识出发，勾勒出了向两边不断向上攀升的极简线条，蕴含每个家庭的生活应该“蒸蒸日上，越来越好”。而底部梯形下格栅两侧线条还勾勒出了“C”形导风槽造型，进一步提升了前脸的运动气质。
车身侧面，L60通过高对比的轮眉和侧护板设计，强调了视觉上的高离地间隙，具有不错的辨识度。同时，新车通过将轮胎布局推向车辆四角的外扩设计以及加宽尾部造型，营造出了动感的姿态。颜色上也选择了温暖而明亮色系的，凸显新车乐观、快乐的生活态度。
车身尺寸，乐道L60长宽高分别为4828mm*1930mm*1616mm，轴距2950mm，定位一款中型SUV，毋庸置疑竞品车型是特斯拉Model Y。乐道的空间理念：全家舒展大空间，百变能装又安心。确保全家出行，一人一箱，每一个人都坐得舒服，同时又是一个健康安心的百变空间。乐道L60配备乐道自研座椅，拥有银离子抗菌技术，前排座椅可放倒拼成舒适躺椅，后排可以按4-2-4按比例放倒。
乐道L60在空⽓动力学和造型设计精心融合，无边框的外后视镜、⼀体式扰流尾翼、以及抛物线前脸造型以及溜背式轿跑SUV造型让其成为全球辆车SUV风阻最低的车，风阻系数0.229Cd，比Model Y更为优秀。同时无框的车门、隐藏式的门把手，双色五辐“7”字形轮毂则更加强调新车的时尚感。尾灯同样采用分段式，与头灯造型呼应。
新车搭载城市绿洲AI智能座舱。该座舱以中控大屏为视觉中心，通过富有家居感的仪表台向座舱两侧延伸至全座舱形成完整的环抱设计。新车搭载1600万色环舱光瀑式氛围灯，支持DIY丰富的动态效果，拥有4种律动方式，16个官方预设主题。
乐道L60采用无仪表盘设计，搭载了三幅式椭圆形方向盘，中控台则为17.2英寸3K悬浮中控屏。中控屏下方有两个手机放置区域和杯架区域。此外，新车采用了怀挡设计。其余配置方面，新车还搭载蔚来全域操作系统SkyOS、母婴级软包、长效抑菌材质、HUD抬头显(支持导航)、后排8英寸娱乐屏、930V碳化硅热泵空调、前后排座椅加热等。值得一提的是，新车搭载1000W功率高保真音响系统，音响采用ONVO SOUND，拥有18个扬声器，并且标配杜比7.1.14全景声。
储物及乘坐空间方面，因为乐道L60采用了长轴短悬的设计比例，使其内部空间得以充分开发利用。新车车内空间支支持灵活多变，副驾联动后排，能营造出1.8x0.7米的空间，前后排座椅放平，可实现2.3x1.4米的空间，就像露营大床房。
后备厢可容纳2个28寸、2个24寸、1个20寸行李箱，4门储物空间一共能放18瓶水。乘坐空间方面，新车二排有效腿膝部空间达到160mm，二排肩部空间1420mm，二排头部空间达到1010mm。此外，新车还配备了1.9㎡的超大全景天幕。
座椅方面，新车搭载十层人体工程学复合结构座椅，15mm越级厚度复合表层搭配20mm厚度0.35㎡/座的Comf.Pro云端舒适棉，坐上去舒适且柔软。此外，座椅还使用了密度高达65kg/m³的高回弹发泡，弹性更好更具支撑感，即使长时间乘坐也不会感到劳累。座椅配置方面，副驾座椅搭载了超长电动可加热小腿托，座椅调节最大可放平至180度，并拥有12项调节通风、加热、按摩功能。此外，该座椅还拥有AI识人能力，可实现自动为家人调节位置。
智能座舱方面，内饰采用环抱式布局，配备⼀个17.2英寸中控屏，13英寸高清HUD安全屏，配合8英寸后排独享娱乐控制屏，带来安全驾驶、随心车控、沉浸娱乐、各司其职、高效联动。智能驾驶方面，乐道L60全系标配30个高性能感知硬件，搭载了英伟达Orin X芯片，算力达到254TOPS。新车配备7个800万像素高清摄像头，全视野覆盖，前向最远探测距离687米。并配备了1颗4D成像毫米波雷达，最远探测距离达370米。4颗星光360度摄像头，低至12lux照度依旧可以看清。
动力方面，乐道L60全系搭载全自研900V碳化硅主电驱系统，能耗为12.1kWh/100km。乐道L60提供三种容量的电池包，续航里程分别为555km、730km和1000+km。充换电方面，乐道L60拥有1000+换电站，换电仅需3分钟，此外还拥有25000+自有充电桩和1000000+第三方充电桩。悬架方面，乐道L60采用了前麦弗逊+后五连杆式独立悬架。
极氪7X
上市时间：9月20日
极氪7X于今年成都车展上开启预订，起售价23.99万元起，旗舰版车型不高于30万元。极氪7X整体外观造型采用Hidden Energy原创豪华设计，拥有蚌壳式的前机舱盖以及悬浮式车顶设计。新车采用贯穿式的灯幕设计，前包围配备了带有主动空气动力学格栅的功能。新车长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。并拥有19与20英寸轮圈可选。
极氪7X内饰采用了当下流行的简约设计理念，但在细节的处理上，极氪保留了部分物理按键，并加入了金属饰条来加以装饰。在细节处理上，极氪7X车内应用了大量的NAPPA全粒面头层真皮，座椅采用了打孔千鸟格，为用户带来十足的高级感。
在内部配置方面，新车加入了全场景交互新体验，能够支持自定义前脸和全场景灯语。另外，新车还配备了13英寸后排靠背智慧屏电动小桌板以及6英寸后排中央扶手屏。后排乘客可以通过扶手屏直接调节座椅加热、天幕和氛围灯等功能，非常实用。
动力方面，新车将采用单电机与双电机两种可选，单电机版本最大功率为310千瓦，双电机版本前电机最大功率165千瓦，后电机310千瓦，综合功率475千瓦。电池组方面，单电机为磷酸铁锂，双电机则采用三元锂电池组。
智界R7
上市时间：有望9月底上市
外观方面，智界R7延续了S7的家族式前脸，在密闭式进气格栅的基础上，加入了柳叶型头灯并以贯穿式LED灯带相连，搭配相对宽大的前包围，迎合其自身的高端新能源SUV的定位。
车身侧面部分颇为饱满，在大溜背布局和隐藏式门把手、无框车门以及哑光镂空双五辐式轮毂等设计细节的加持下，能充分展现其侧颜的动态美感与时尚成分。此外，与特斯拉Model Y一样定位在中型SUV的智界R7，其所具备的4956/1981/1634mm长宽高以及2950mm的轴距。
新车的尾部，顺延大溜背形成的缓坡，加之小尺寸熏黑尾翼以及造型立体的后包围，则有效升华了其外观整体的运动感。此外，其熏黑贯穿式尾灯，且其尾部标识也进行了熏黑处理，同样也能提升其尾部的运动气息。内饰房间，新车将会配备HarmonyOS 4智能座舱与HUAWEI SOUND音响系统，还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。
动力部分，智界R7依然会以后驱的形式配备单电机以及提供四驱双电机版车型可选；前者的最大功率215kW，后者则有综合最大365kW输出功率。与此同时，智界R7还会提供容量分别为79.934kWh、80.186kWh、97.682kWh的电池组可选，并支持从645km到最高802km续航里程表现形式。此外，新车还配有智能空气悬架以及CDC可变阻尼减振器等。
阿维塔07
上市时间：9月10日
阿维塔07采用100%的原创设计，继承家族化设计DNA，应用了AVATR设计理念2.0。细节之处能看到，新车采用了新能源车一贯的封闭式格栅，前脸搭载了标志性的双层LED日间行车灯，具备很高的辨识度。阿维塔07提供砾黑、黎白、岩灰、晶绿、星紫五种外观颜色。
侧面来看，新车采用了动感的跨界设计风格，整体线条非常流畅，同时还展现出了不错的肌肉感。细节方面，新车搭载了隐藏式门把手，并配备了电子外后视镜。此外，新车车顶搭载了华为新一代激光雷达，智驾能力非常值得期待。
尾部方面，新车采用了造型修长的尾灯组，后包围造型与前脸形成了很好的呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825mm x 1980mm x 1620mm，轴距2940mm。
阿维塔07搭载了HarmonyOS鸿蒙座舱，内饰配色采用“撞色”设计打造。座椅使用了植鞣珠光NAPPA真皮的环保材质，在仪表台、全车门板及B柱采用大面积PU材质软包。阿维塔07首发同级独有双零重力座椅，配合按摩和通风功能，营造出失重般的放松氛围，支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。此外，新车还将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智驾。
车内总体可利用空间高达3119mm, 配备电动可调的靠背角度，以及中央扶手上配备后排触控屏，可实现后排座椅靠背角度调节，副驾老板键，电动遮阳帘，座椅加热/通风/按摩等豪华舒适功能，全面提升后排乘坐的豪华感和科技感。
阿维塔07搭载英国之宝音响，拥有7.1.4声道，峰值功率达到2016W，同时通过四路天空音组成的7.1.4声道的渲染，加上英国之宝独有调音技术，让阿维塔07拥有媲美音乐厅的私享视听享受。全车共39处氛围灯光源，仪表台氛围灯贯穿至门板。IP台环形氛围灯带由228颗LED光点组成，构建了沉浸式的静奢氛围感。
动力方面，阿维塔07提供纯电动以及插电式增程混合动力系统两种动力供选择，其中纯电版车型提供两驱车型和四驱车型，前者搭载最大252千瓦的驱动电机，后者搭载前188千瓦后252千瓦的双电机。而增程版车型则搭载一台1.5T发动机，最大功率为115千瓦，电机方面，两驱版本车型搭载最大功率为231千瓦单电机，四驱版本车型搭载前131千瓦后231千瓦双电机。此外电池方面则采用了宁德时代提供的新一代支持超充的电池。
比亚迪海豹06GT
上市时间：9月
比亚迪海豹06GT已经在成都车展上开启盲订，盲订价格15-20万。新车采用封闭式前格栅设计，两侧大灯组造型更为狭长，前包围则使用了贯穿式的样式，并带有L形装饰，整体造型更为运动。车身侧面，新车整体造型为两厢车设计，并搭配隐藏式车门把手以及悬浮式车顶设计。
车身侧面，新车在B柱、C柱采用黑色装饰，营造出悬浮式车顶的造型。同时，时下流行的隐藏式门把手也出现在车上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距为2820mm。尾部方面，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，并配备熏黑灯壳，后包围则采用了尾部扩散器装饰面板提升运动属性。
内饰方面，海豹06GT配备了与海豹06 DM-i一致的悬浮式中控屏、全液晶仪表、三辐平底方向盘以及电子挡杆等，但中控台造型上却不相同，而是融入了最新的设计元素。配置方面，据悉海豹06GT将会搭载高阶版-DiLink 100车机系统、L2级辅助驾驶、W-HUD抬头显示、后排座椅中央扶手以及丹拿音响等。
动力方面，据悉比亚迪海豹06GT将提供单电机以及双电机四驱两个版本供选择，其中单电机车型最大功率160千瓦，双电机车型综合功率310千瓦。
上汽大众全新帕萨特Pro
上市时间：9月10日
作为三厢轿车版，全新帕萨特Pro在造型方面与海外旅行版前脸造型基本保持一致，新车融入了新家族化设计语言，有着极强的ID.家族风格，前脸采用了家族经典的造型设计，辨识度极高。
来到车尾，上方小型的扰流板为新车增添不少运动属性。尾灯采用时下较为流行的贯穿设计，点亮后有着不俗的辨识度，加入的银色镀铬装饰则让车尾看上去更为精致。
车身尺寸方面，全新帕萨特Pro车身尺寸进一步升级，长宽高分别为5006*1850*1489mm，轴距与现款车型保持不变，依旧为2871mm。动力部分，全新帕萨特Pro分别搭载1.5T与2.0T发动机，前者最大功率118kW，后者最大功率162kW。
领克Z10
上市时间：9月5日
外观方面，新车采用The Next Day概念车的设计思路。但是无论从车型的总体轮廓曲线，还是破晓之光日行灯等细节。Z10采用了行业首发的前后共长达3.4米的幻彩交互灯带。内部集成414颗RGB LED灯珠，可以呈现256种色彩并显示动效灯语。
车身侧面的设计细节依然很领克，采用了隐藏式水切和无边框车门设计。但有些出乎意料的是，反光镜这次并没有采用无边框轮廓的设计。新车长宽高分别为5028mm1966mm×1468mm，轴距3005mm。
车尾设计最大的亮点则是主动升降尾翼。当车速达到70km/h及以上时，尾翼自动展开15°；当车速小于30km/h时，尾翼又会自动收折。全车共14处的空气动力学设计，让Z10的风阻系数来到0.198Cd。
内饰方面，新车总体采用传统T字形设计，但细节之处却与众不同。Z10的仪表采用了12.3:1的窄长横屏设计，仅显示必要信息。此外HUD会和仪表联动显示车况、路况等信息。中控则采用和08/07相同的15.4英寸2.5K全面屏。
动力方面，新车将拥有四种续航版本可选，提供单电机两驱以及双电机四驱两个动力版本。其中单电机车型搭载最大功率200kW和310kW两种电机，而双电机四驱车型则搭载了最大功率270kW以及310kW前后电机。
极越07
上市时间：9月10日
极越07采用了贯穿式的LED日间行车灯组，同时两侧还配有异形大灯组，封闭式的前格栅配合前包围下方贯穿式的散热开口设计，使得整车展现出了极强的未来科来感。
车身侧面，新车采用了溜背样式的轿跑车身设计，并同时采用隐藏式门把手，车身腰线与前后翼子板形成一个完美的弧面，配合平整的车门，使得新车在设计上体现出异常顺滑的曲线美感。
移至车尾，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，两侧尾灯主体呈现“Y形”分叉结构，与车头灯相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm。
内饰方面，新车与极越01一样采用贯穿主副驾驶位的大尺寸三联屏设计。极越07延续了环抱式的设计风格，从门板到中控很有质感，其中控采用三联屏组成的信息显示系统，整体设计和极越01相同，左侧为车速以及导航信息，中间和右侧预计以娱乐为主。
SIMO具有多音区识别能力，四个位置可同时进行语音交互，做到互不打扰，互不冲突。SIMO还支持“主驾免唤醒”和“连续说”，可以快速准确理解多个指令。仪表台采用贯穿式氛围灯，彰显未来感。
动力方面，新车将配备前后双电机，最大功率200千瓦。电池方面，新车将搭载时代吉利(四川)动力电池有限公司生产的三元锂离子电池。
新款智己LS6
上市时间：9月26日
外观方面，新款智己LS6采用溜背式的轿跑风格造型，同时对前脸进行了小幅调整，在两侧加入了灯组，看起来非常犀利。
车尾方面，新车配备的贯穿式灯组具备很高的辨识度，只是智己LS6的后包围造型与LS7有些许不同。车身尺寸方面，新车长宽高为4904 *1988*1669mm，轴距2950mm。
配置方面，新车搭载了包括超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片+未来智舱；以及准900V超强性能平台、最强飓风电机等三电科技最高配。同时，全新智己LS6后排空间提升50mm，配备副驾121°零重力座椅。
动力方面，目前智己LS6搭载前后双电机四驱系统，总功率579kW，综合最大扭矩800N·m。据此前申报信息显示，新车还将推出单电机驱动版本，最大功率为250kW，最高车速为200km/h。
宝骏云海
上市时间：9月10日
外观方面，宝骏云海采用分体三段式大灯，内部光源呈现阶梯样式的排列组合，前包围两侧的纵向通风开口于大灯组相融合为一体，并在中间配备梯形散热开口同时辅以银色前唇装饰。另外据官方介绍，新车近光灯点亮后，在车前30米处可轻松照亮8车道，远光灯照射距离超过170米，照射宽度可横跨6车道。此外，宝骏云海转弯时角灯会自动点亮，点亮后单侧照射宽度由45°提升至70°。
车身侧面来看，新车采用了较为标准的SUV车身结构，车身腰线平直贯穿车身，前后侧翼子板上配备了黑色轮眉。轮圈方面，宝骏云海采用低风阻铝合金轮圈，五边形轮圈线条相互交叉设计，据了解，该轮圈为宝骏云海整车风阻降低1%。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4541/1880/1608mm，轴距为2750mm，风阻系数仅为0.259。
车尾部分，宝骏云海采用分段式的车顶小鸭尾设计，尾翼中部还集成了后单目摄像头与高位制动灯视觉效果科技运动。此外新车采用贯穿式尾灯，夜间点亮后能够带来不错的视觉效果。
内饰方面，新车采用流线环抱美学设计，整体设计简约大气，并提供晨晖白、夜暮黑双色可选。此外其仪表台前仓、中央扶手箱等高频接触区域则实现100%软质包覆，质感得到提升。配置方面，新车将搭载8.8英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏，并全系标配全车8枚扬声器以及1枚独立功放。
此外，新车在标配的主驾座椅6向电动调节基础上，纯电版车型和140km插混版车型可选配舒适选装包(前排座椅通风加热，副驾座椅电动调节)。同时，宝骏汽车联合卓驭科技(原大疆车载)打造灵眸智驾2.0 Max，实现了“端到端模型”在宝骏云海上量产落地。
灵眸智驾系统持续迭代，搭载了同级唯一的无图城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、行业领先的全场景智能泊车辅助等智驾功能。此次在“端到端模型”加持下，灵眸智驾2.0 Max全场景拟人化驾驶能力显著提升，智驾体验更加“通人性”。基于端到端模型上车加持，灵眸智驾2.0 Max城市记忆领航、高速智能领航、智能行车功能全面提升。
动力方面，宝骏云海基于天舆架构打造，拥有纯电版、插混版两种动力版本。其中，纯电版本支持600km超长续航，满足从市区内到城际间的全场景出行需求。搭载同级唯一2C直流快充，充电20分钟即可补能300km(SOC 30%-80%)，同时标配6.6kW慢充，提供更丰富充电场景选择。搭载3.3kW对外放电，更让云海化身“移动充电宝”。
插混版本搭载灵犀混动系统，综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗低至4.96L/100km，且140km插混版支持直流快充。即使是长距离的省际通行，也能实现低油耗、长续航的出行体验。
深蓝S05
上市时间：有望9月
深蓝S05采用全新的设计语言，整体造型更加圆润。封闭式的车头配合两侧大灯组采用狭长的造型，前包围两侧配备了远近光灯组并辅以三角形装饰面板，同时中间则采用了梯形的散热开口。车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，同时营造出了前后侧翼子板宽出车身的设计，配合黑色的轮眉，整体造型展现出了宽体设计，运动感十足。
此外，新车还采用了三片式的低风阻轮圈，隐藏式车门把手等设计，进一步降低车辆风阻系数。车尾部，新车配备了车顶扰流板并内嵌高位刹车灯组，尾灯组采用了贯穿式的设计，后包围则采用了与车身不同色的双层造型，整体搭配更具立体感。
内饰方面，能看到新车采用了活力十足的橙色为主色调，并辅以黑色来点缀，兼顾了动感的气息。细节方面，新车搭载了超高清向日葵屏，并采用了隐藏式空调出风口设计，此外还采用无仪表盘设计，并使用大尺寸的HUD代替；同时新车还配备了三辐式的多功能方向盘。
另外，新车将会采用怀挡样式的电子换挡机构，中控台通道区域还将配备无线充电面板以及水杯架等配置。空间方面，长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距达到了2880mm，轴长比为0.62，车内空间表现非常值得期待。
动力方面，根据此前的申报信息显示，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型将搭载型号为XTDM40的单电机，最大功率175kW；增程版车型将搭载1.5升增程器，最大功率72kW，并配备型号为XTDM38的驱动电机，峰值功率160kW。
深蓝L07
上市时间：有望9月
外观方面，深蓝L07采用了最新设计风格，车头采用修长的LED头灯组，搭配封闭式前格栅面板。此外，新车还提供多辐双拼色轮辋。
侧面来看，新车拥有流畅的车身线条，车头弧线、下压俯冲式造型非常明显，掀背设计更增添了动感气息。车身尺寸方面，此前申报信息显示深蓝L07长宽高分别为4875/1890/1480毫米，轴距为2900毫米。
尾部方面，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组，和前脸也形成了良好的呼应。同时车底部的扩散器还增加了一条红色的装饰。此外据官方表示，新车还搭载了电动尾翼。
深蓝L07将提供黑色/棕色、黑色/浅色两种内饰配色，座椅也采用双拼色处理，前排座椅样式与深蓝S07接近。配置方面，新车在中控处配有手机放置区域，或配备无线充电功能。同时，新车将提供车内氛围灯、全景天幕等。
动力方面，新车依旧会提供纯电动以及增程版车型，其中纯电版的最大功率185kW。插电式增程混合动力版搭载1.5L发动机，最大功率为72kW，驱动电机峰值功率160kW。
星海S7
上市时间：9月20日
星海S7此前已经开启预售，预售价格区间为12.98-13.99万元。新车采纳“水绘千川”的流体美学，车头两侧大灯组采用异形设计，横向布局的LED日间行车灯搭配纵向布局的远近光灯组，使其看上去非常科幻。同时，下方大尺寸梯形进气口，也适当的提升了该车的运动感。
车身侧面，新车整体车身面板均采用了较为平整光滑的曲面设计，配备了无边框车门，并搭配了隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935*1915*1495mm，轴距为2915mm。可以看到星海S7的前后侧翼子板较为宽厚，营造出了不错的宽体视觉效果，再加上五辐式的大尺寸轮圈，使得新车拥有不错的运动感。
尾部方面，新车配备了贯穿式的尾灯组，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围也采用了双层双色的结构，让车尾造型更显立体。在车身设计方面，星海S7风阻系数达到0.191Cd，最小转弯半径仅为5.45m。
进入车内，新车采纳“云游四海”的设计理念，整体风格简约雅致。中控屏幕尺寸为15.6英寸，并配备了50W手机无线快充以及1.9平方米的超大全景天幕。
动力方面，该车将搭载最大功率为160千瓦的电动机，最大扭矩为310牛·米，0-100km/h加速时间6.67秒。电池方面，新车搭载56.832kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程为555公里，百公里电耗最低仅为11.9kWh/100km。
新款奇瑞瑞虎8 PLUS
上市时间：9月10日
在2024成都车展上，新款瑞虎8 PLUS正式开启预售，预售价区间11.99-14.99万元。外观方面，新款瑞虎8 PLUS采用了最新的设计语言。具体来看，新车前脸虽然依然采用了点阵式格栅，但内部点阵样式所有变化，更显大气。此外，新车采用了分体式大灯组，上部灯组内部配备了V字型日间行车灯，科技感十足，下部灯组则为竖列式布局。
侧面来看，新车采用比较简洁的线条设计，值得一提的是，新车换装了时下流行的隐藏式门把手。尾部方面，新车采用了贯穿设计的尾灯组。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1740mm，轴距为2710mm。
内饰方面，新车不再使用一体式双联屏，取而代之的是双大尺寸悬浮式矩形屏幕。扶手箱前端配备50W手机无线充电面板、纵向双杯架。中控台以及门板处的木纹饰板，进一步提升了内饰的高级感。
动力方面，新车与在售车型保持一致，依然提供1.6T和2.0T两种供选择。其中1.6T发动机最大功率145千瓦，2.0T发动机最大功率为187千瓦。传动方面继续匹配7挡湿式双离合变速箱。
马自达EZ-6
上市时间：9月下旬
马自达EZ-6设计传承2023年东京车展上发布的概念车MAZDA ICONIC SP，前脸依旧采用了马自达之翼的设计 最大的特征是采用镭雕星光闪耀设计，立体式电镀发光标识。整体造型设计延续了「魂动」设计的特征。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm，轴距为2895mm。
内饰方面，新车配备全液晶仪表盘并搭配双辐式多功能方向盘，中控台中间使用了悬浮式的14.6英寸多媒体触控屏，同时还内置8155芯片。其它配置方面，新车配备14扬声器索尼音响系统、64色氛围灯、前排零重力座椅等。
动力方面，新车有增程和纯电两种动力。增程版本搭载1.5L增程器，增程器最大功率70kW，电机功率160kW，18.99kWh和28.4kWh的电池，其纯电续航里程分别为105公里和160公里。纯电版搭载单电机，最大功率190kW，提供容量为56.1kWh和68.8kWh的电池可选，CLTC纯电续航里程分别为480公里和600公里。
