“我们使用的工资跟踪工具和其他各种工具”确实“向我们表明工资仍相当高台州股票配资，我们在6月份的预测中已经完全考虑到了这一点”。

广汇汽车股票退市了。退市时股价0.78元。退市的原因是连续20个交易日股票面值低于一元。广汇汽车就这样退市，对广汇汽车来说，是件会让股东高兴的"好事"：一个经营不善的"破烂"公司因面值低于一元走到了头，退市了，还不用对千万股民负责赔偿，何乐而不为呢。

据媒体消息，广汇汽车经多年送转摊薄，其目前的实际复权价为7.61元，这表明其股东们并没有真亏损累累。而对众多持有广汇汽车股票的散户们来说，实实在在是亏损了，而且随着股票退市，散户索赔无门，仅剩的投资资金也可能一去不复返，荡然无存，打了水漂了。

正如有的网友所说：这样的退市机制设置极不合理。尤其是对散户们来说，存在很大的漏洞，上市公司可以通过这种退市逃避赔偿责任，而散户们则是哑巴吃黄连，有苦说不出，自认倒霉。长期这样的话，会让一些垃圾上市公司看到"希望"，从而故意不作为，故意让股票面值低于一元而"主动退市"，从中规避矛盾和赔偿责任。强烈建议对"面值退市"设置较高的赔偿璧垒和门槛，要求凡是以低于一元面值退市的上市公司，退市后必须以退市面值的2倍至三倍赔偿散户股民的损失，从而倒逼上市公司在面临退市时想方设法改变股票退市的现状，有效地保护散户投资者的合法权益和利益。

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